Plateforme logistique mixte (standard & réfrigérée tri température) à Illange-Bertrange

UN PROJET PORTÉ PAR LA SOCIÉTÉ DI EGIDIO, ACTEUR MAJEUR DU TRANSPORT/LOGISTIQUE EN MOSELLE

AVEC DES POSSIBILITÉS DE PRESTATIONS DE SERVICE ADAPTÉES À VOS BESOINS :

• location de surfaces pour votre logistique intégrée.
• prestations de transport pouvant être assurées par DI EGIDIO.

AVEC DES SYNERGIES DÉJÀ CRÉÉES PAR LA SOCIÉTÉ DI EGIDIO AVEC LES ENTREPRISES PRÉSENTES ET À VENIR SUR LE MOSL PARC NORD :

• les deux usines du groupe KNAUF (KI et KCS) sont amenées à utiliser les poids lourds de l’entreprise DI EGIDIO ainsi que leurs espaces de stockage. Cela limite donc la circulation de poids lourds et l’empreinte carbone.
• la station-service hydrogène envisagée sur le site pourra assurer le ravitaillement des poids lourds de l’entreprise DI-EGIDIO et des entreprises à venir sur le site.
• les agriculteurs et les producteurs locaux pour une valorisation et une optimisation des circuits courts.

UN PROJET ARBORICOLE DE 3,5 HA DÉDIÉ À LA CULTURE DE POMMES ET POMMES DE TERRE SERA ADOSSÉ AU PROJET.

SURFACES :

• terrain : 11 ha 36.
• 18 000 m² dédiés aux activités de e-commerce et de logistique standard.
• 18 000 m² de surface réfrigérée tri température -25/ -5/ + 5°C.
• bureaux : 1 130 m² env. répartis en 2 plots.
• locaux techniques : 500 m² env.
• stationnements : 70 places VL et 120 places PL

Caractéristiques :

• bâtiment divisible / cellules de 3 000 m² chacune.
• hauteur libre : 10,5 m.
• haute performance environnementale (certification BREEAM).
• bâtiment «photovoltaïque-ready» (50 % des surfaces de toiture seront dédiées à la création «d’énergie verte» – photovoltaïque : 4 millions de kWc/an).
• bâtiment connecté 4.0.
• flux PL et VL séparés.
• 60 quais + 2 accès niv. 0.00.

UN EMPLACEMENT STRATÉGIQUE AU COEUR DE L’EUROPE.

MOSL PARC NORD, UNE ZONE À VOCATION INDUSTRIELLE ET LOGISTIQUE DANS UNE DYNAMIQUE POSITIVE :

• labellisée «CHOOSE FRANCE.
• au cœur des nœuds autoroutiers majeurs vers Paris, Lyon et Marseille.
• unique situé dans un important bassin de main-d’œuvre qualifiée.
• à proximité des principaux axes du transport européen en direction du Luxembourg, de la Belgique et de l’Allemagne du Nord.
• à proximité des aéroports du Luxembourg et de Metz ainsi que des grandes plateformes internationales telles que Bruxelles, Paris et Francfort.

• construction en 4 phases par tranche de 9 000 m², prévue sur 4 ans.
• disponibilité : 1er semestre 2025.